目录 2024年第四期(总第050期) 2024年第三期(总第049期) 2024年第二期(总第048期) 2024年第一期(总第047期) 2023年第五期(总第046期) 2023年第四期(总第045期) 2023年第三期(总第044期) 2023年第二期(总第043期) 2023年第一期(总第042期) 2022年第四期(总第041期) 2022年第三期(总第040期) 2022年第二期(总第039期) 2022年第一期(总第038期) 2021年第六期(总第037期) 2021年第五期(总第036期) 2021年第四期(总第035期) 2021年第三期(总第034期) 2021年第二期(总第033期) 2021年第一期(总第032期) 2020年第五期(总第031期) 2020年第四期(总第030期) 2020年第三期(总第029期) 2020年第二期(总第028期) 2020年第一期(总第027期) 2019年第四期(总第026期) 2019年第三期(总第025期) 2019年第二期(总第024期) 2019年第一期(总第023期) 2018年第二期(总第020期) 2018年第一期(总第019期) 2017年第四期(总第018期)
 

随着国家一带一路政策的持续推进,万嘉集团在全国中欧班列的布局也更加完整。

2022年,在中欧班列“上海号”运营之初,万嘉集运物流(上海)有限公司便凭借集团在铁路圈的品牌效应,积极对接东方丝路平台公司。在近两年的运营中,逐渐成为“上海号”的核心代理之一。并且在万嘉核心价值观真诚、责任、创新的指导下,积极开拓新的业务模式,探索新的操作流程。近期,万嘉作为“上海号”金融班列的首家试点企业,全程参与了此次中欧班列创新实践。

上一篇 下一篇